新能源汽车有哪些车型 值得买的新能源车

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新能源汽车包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车。纯电动车主要有特斯拉Model 3、宝马i3、蔚来ES8等；插电式混合动力车有丰田普锐斯、雪佛兰Volt、比亚迪秦等；燃料电池车有丰田Mirai、本田Clarity Fuel Cell、奔驰GLC F-CELL等。这些车型都采用了先进的动力系统，减少了对传统燃油的依赖，具有环保、高效、低排放的特点，是未来汽车发展的重要方向。

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值得买的新能源车来看看这5款

一：比亚迪海鸥

售价区间：7.38-8.98万元

既然是推荐新能源车，那么一定绕不过比亚迪这个品牌，而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车，显然瞄准了代步车的细分市场。

外观方面，海鸥的整体造型棱角分明、个性十足，俯冲式姿态为其营造出更多运动感。而内饰则延续着家族风格，中控台的布局灵动且简约，悬浮式中控屏、液晶仪表都配备齐全，内置DiLink智能网联系统。动力方面，海鸥搭载最大功率55kW的电机，提供305km和405km续航版本可选，显然这个续航水平应对代步出行足够。

二：哈弗枭龙MAX

售价区间：15.98-17.98万元

哈弗哈弗枭龙MAX作为全新上市的车型，其最大亮点就是搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统，这显然是长城汽车发力新能源市场的重要车型。

外观方面，哈弗枭龙MAX拥有无边中网、犀利灯组等设计，造型风格简约大气。而轴距为2800mm，在定位上属于中型SUV，不过这一尺寸中规中矩。内饰方面，哈弗枭龙MAX配备醒目的环抱式三屏，内置全新一代Coffee OS系统，并且搭载骁龙8155芯片。动力方面，新车搭载1.5L发动机与双电机组成的插电混动系统，NEDC纯电续航105km，亏电油耗为5.5L/100km。

三：别克E5

售价区间：20.89-27.89万元

眼下自主品牌发力新能源市场，合资品牌自然不能置身事外，别克刚于日前推出的这款纯电中大型SUV，基于最新的奥特能纯电平台打造，显然别克E5肩负着别克抢占新能源车市场的重任。

外观方面，别克E5采用全新设计的品牌LOGO，在最新的电动化设计语言之下，整车造型简洁又不乏科技感，车身侧面的造型相当修长，基于2954mm的轴距，内部空间也足够宽敞。内饰方面，别克E5配备30英寸一体弧面6K屏幕，动力方面，别克E5提供三种续航版本可选，CLTC工况续航分别为545km、603km、620km。

四：理想L7

售价区间：31.98-37.98万元

作为增程式中大型SUV，理想L7的轴距长达3005mm，因此有着出色的空间表现，并且全系均为5座布局，因此在驾乘舒适性上更有保障。

而在外观与内饰风格上，理想L7偏向于极简风，内饰配备尺寸给力的中控屏和副驾屏，此外，后排还配备了15.7英寸液晶屏，而且后排座椅的布局也可以灵活调整，能够进一步优化乘坐舒适性，就此也能够看出理想L7的家用属性，适合带给家人更好的款待。动力方面，理想L7的CLTC综合续航里程可达1315公里，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。

五：传祺E9

售价区间：32.98-38.98万元

作为传祺E系列下的全新车型，传祺E9一次性提供两种前脸可选，分别采用鲲鹏展翼格栅、震天翼格栅，外观造型看起来气派高级，而轴距长达3070mm，因此驾乘体验会更加舒适高档。

内饰方面，传祺E9中控台配备了三块科技大屏，内置ADiGO智能网联系统，能够照顾到前排驾乘人员的智能需求。此外，后排配备了15.6英寸娱乐屏，另有可调节座椅的5英寸触控屏，为后排带来更加尊贵的出行体验。动力方面，传祺E9搭载2.0TM混动专用发动机，以及两挡DHT变速箱，系统综合最大功率274kW，WLTC综合续航可达1032km。

车型总结：

本次推荐的新能源车涵盖不同的价格、定位。

而这仅仅只是汽车市场的一小部分车型。

如今新能源车的种类繁多，相信大家选车时也挑花了眼。

不过本次推荐车型均来自靠谱的品牌，相信还是值得考虑的。

新能源汽车前十名品牌？

新能源车型怎么分类？

随着新能源浪潮的掀起，各种新能源车型也是逐渐映入眼帘。不过很多新手朋友被各种各样的混动类型弄得眼花缭乱，不知道应该怎么选新能源车型。

新能源汽车的定义即不以传统汽油、柴油作为动力来源的汽车。像电动汽车、氢能源、巴西的酒精汽车等等都能算。

这边就以市面上常见的几种新能源汽车分类来给新手朋友们做一个介绍。

1：纯电车（EV）

纯电汽车顾名思义，就是完全用电作为能源，以电机驱动的汽车。纯电车能够在所有限牌的城市里完成上牌，且也是目前政策补贴、免税力度最大的车型。

由于电动机驱动的特性，使其行驶声音很小，完全没有传统燃油车那种轰隆隆的声音，而且电动机有着可以在瞬间爆发最大扭矩的特性，这就使得纯电车型的提速会非常快。像特斯拉、比亚迪汉EV都是纯电车的代表。但是也由于其只能通过充电来补充能量的原因，使得纯电车在目前阶段仍旧有着续航里程焦虑（充电难、充电慢）。不过随着电池技术的不断革新，纯电车也将在未来不断“进化”。

2：插混车型（PHEV）

插电混动车型可以说是介于纯电车和纯燃油车之间的一种车型，其中最出名的就是比亚迪的DM-i插电混动系统了。插电混动车型最大的特点就是既有加油口又有充电口。既有油箱又有电池，而且既有内燃机又有电动机。

这种结构使得插电混动车型既能单独用电机驱动（市区通勤不费油，没油也能走），又能单独用内燃机驱动车辆（没电时亏电行驶），也能同时使用内燃机和电动机一起为车辆驱动。在城市通勤的低速行驶时可以用纯电驱动，这样就能省去内燃机怠速需要消耗掉的那一大部分油耗，而在上路高速之后再让效率更高的内燃机开始工作，省去电动机在高速上耗电快的烦恼。

插电混动车型在当前可以说已经是较为成熟了，像比亚迪DM系列，宝马530le，魏牌拿铁DHT之类的车型都属于这个行列。

3：增程式混动（REEV）

增程式混动可以理解为纯电车上加了一个小的内燃机用来当做发电机发电。与插电混动不同的是，增程式混动的内燃机并不会直接参与驱动车辆，只在电量到达临界点时给电池充电，以此来达到比纯电车更长的续航。也因为增程式混动也是只由电动机驱动，所以在安静的行驶以及起步就能获得扭矩的这一点上更接近纯电车。

增程式混动虽然也要耗油，但是由于不用考虑车速问题，所以用来发电的内燃机可以一直无忧无虑的工作在高效区间内。在一般情况下，增程式混动就可以用远比传统燃油车少的油耗来享受到纯电车的诸多优点的同时，还不会有续航焦虑。代表车型有深蓝SL03增程版、理想ONE等等。

不过在上了高速之后，内燃机可以一直工作在高效区间所以比较省油这一点优势就荡然无存了，因为传统燃油车在这个时候也正处于高效区间，但是增程式混动车型却需要先把燃油转化成电能再提供给电动机，一来二去就导致上了高速的增程式混动车型油耗甚至还要高于传统燃油车。

4：油电混动（HEV）

如果是增程式混动是纯电车型加了一个发电机，那么油电混动就可以说是传统燃油车型加了一个小电机和小电池。

严格来说油电混动并不能算新能源车型，因为他依旧只有加油一种补充能源的方式，所以大多数油电混动车型依旧上的是蓝牌。代表的有例如雅阁混动、凯美瑞混动、双擎卡罗拉这些传统合资品牌车型。

与传统燃油车型不同的是，新增加的那个发动机可以给小电瓶充电，给某些发动机工作比较耗油的时候替代一下（例如启动），以此来达到更加省油的目的。所以也可以把油电混动车型当做比传统燃油车型更省油的一种车型来看。

新能源汽车前十名品牌

新能源汽车领域这两年涌进了不少新兴的汽车品牌，国产老牌的几大车企都不同程度上受到了互联网企业的冲击，充满竞争的火药味儿。而新能源汽车迎来了产业不断升级、优胜劣汰的新局面，符合政策扶持的造车企业势必会继续发力，造出消费者青睐的好车。那么新能源汽车前十名品牌都有哪些呢？

第十名：上汽荣威

荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。

第九名：长安

长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。

第八名：宝马

苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。

第七名：广汽埃安

广汽埃安原名为“广汽新能源”，是广汽集团在2017年推出的全新子品牌，该品牌旗下车型采用了广汽自主研发的“弹匣电池系统安全技术”，该技术体现了广汽埃安电池安全的最高技术水平。目前市面上在售的广汽埃安车型有AION S、AION Y、AION V、AION LX等，车型以相对低廉的售价已经出众的颜值受到了众多年轻人的青睐。

第六名：长城汽车

说到长城，大家对这个品牌的影响可能还停留在燃油车层面，但长城旗下的魏派WEY、欧拉等子品牌在新能源汽车领域都有着不错的发展，其中像WEY摩卡、WEY玛奇朵、欧拉好猫、欧拉黑猫等车型自上市以来就一直有着不错的销量和口碑，即将发布的欧拉芭蕾猫更是凭借经典复古的造型在网上受到广泛的热议。

第五名：吉利

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

第四名：上汽通用五菱

正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大车企纷纷进军新能源汽车领域的时候，五菱便顺势推出了热度极高的“五菱宏光MINI EV”，这款车一经上市就在新能源市场上炸开了锅，曾连续9个月夺得国内新能源汽车销量冠军，甚至一度碾压特斯拉成为全球电动车销量第一，要说最受欢迎的新能源车，五菱宏光MINI EV必须得拥有姓名。

第三名：北汽新能源

与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。

第二名：比亚迪

说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。

第一名：特斯拉

特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。

以上就是国内纯电动汽车十大名牌了，需要注意的是，以上汽车品牌是根据目前市场热度进行排序的，除了上述车型以外市场上还有着众多出色的新能源汽车品牌，大家在选购车型的时候需要根据自己的喜好以及需求进行选择。