大众朗逸新能源汽车怎么连蓝牙 哪里还有卖库存纯电朗逸的

admin 资讯 2023-12-29 479 0
问题描述 大众朗逸新能源汽车怎么连蓝牙

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大众朗逸按控制面板上的“PHONE”,就可以打开蓝牙。使用方法如下:

打开点火开关

长按“PHONE”按键,进入蓝牙主界面

打开手机蓝牙进行搜索

当手机搜索到“SVW”设备后,输入“1234”进行蓝牙配对

完成连接后就可以了。也可以参考车辆使用

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哪里还有卖库存纯电朗逸的

4s店。根据查询大众官网显示,纯电朗逸截止到2023年3月29日,目前已是在售情况,可去当地4s店大众店进行购买,纯电朗逸是由上汽大众汽车有限公司推出的一款新能源电动车,是基于大众品牌经典车型朗逸打造的一款全新电动车型。

新的一年,新的气象—新能源,幸好我选择了朗逸纯电!谈谈感受

口碑最好的纯电动汽车,这几款不能错过。

随着新能源汽车市场的不断发展,在加上节能环保、国家和政府补贴等优势,越来越多的消费者把选车的目标锁定在新能源车上,不仅很多传统车企改行新能源汽车行业,这几年一股新势力造车也像5G一样来势汹汹。既然选择多了,那么就来看看口碑最好的纯电动汽车有哪些。(前后不分排名)

1、Model 3

Model 3是一辆在路上不扎眼,却禁得起细看的车,从Model S到眼前的Model 3 ,在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方,它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型,如果你对电动车不了解,那么Model 3会是最保险的选择;即便很多人吐槽它的做工,但还是能稳居每月新能源销量排行榜第一的位子,这不是典型的“嘴上说不要,身体却很诚实”的例子吗?

2、比亚迪汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动EV和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

3、唐新能源

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。

4、秦新能源

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一,经常名列新能源车销量排行榜前三名,从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外,单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了,加上比亚迪在新能源车领域这么多年,秦EV的可靠性也不需要有太大的顾虑。

5、宏光MINI EV

打败特斯拉Model 3的不是什么豪华电动汽车,而一款起售价为2.88万的买菜车;7月上市的五菱宏光MINI EV,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

6、丰田C-HR

丰田C-HR新能源基于丰田TNGA架构打造,是丰田真正意义上的国内首款纯电车型,在它身上,能够看得出丰田对其纯电车型的态度,无论是实打实的续航表现、智能安全配置或者驾乘感受,丰田C-HR新能源确实是一款均衡的电动车。

7、Aion S(埃安S)

纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,Aion S都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8.微蓝6纯电版

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

9、朗逸纯电

朗逸大家都很熟悉,中国最卖座的家用轿车,而朗逸纯电是基于全新一代朗逸,依托MQB平台打造的纯电动汽车;本质上,这也是一款“油改电”车型,凭借着不错的动力、驾乘品质以及安全可靠性也能打动老车主们对朗逸的“情怀”,倒是这278km的续航里程可就限制了大部分用户的需求。所以,朗逸纯电更适合的家里有固定车位,且身在一二线城市,出行主要以城区代步为主的消费群体。

10、奕泽IZOA E进擎

对于消费者来说,奕泽E进擎是一款新车,也是一款陌生的车。但同样对于消费者来说,丰田的TNGA架构却是再熟悉不过。TNGA架构为消费者带来了很多深刻的印象,出众的外观、出色的驾控,以及更智能的出行体验,这些特性在RAV荣放、丰田C-HR新能源等车型都清晰可见。

白色车身加上绿色牌照,给人一种轻松愉悦的心情

2019已经过去,自从我把纯电朗逸提回家,已经过去一周左右了。?在这些天里,小狼的感受真的是让我非常惊喜。

车子整体看起来比较硬朗,线条很不错

车尾微微翘起,非常符合我的审美

我相信我们在选车的时候,都会非常慎重,不敢轻易下手。这台车是家里的第二辆车了,因为之前市区老是限号,冬天里基本上隔两天就限行,想出去还得翻翻日历,所以家里准备买车的时候,一定要选择新能源绿牌车。?当时也选择了好几个牌子做对比,因为一开始也不懂什么牌子好,只对路上常见的车比较熟悉。但是后来发现价位都比较高,略微的超了预算,最终选来选去,还是选择了电动朗逸。

侧面造型好看

刚好步入2020年,把朗逸开回了家,总体来说还是非常满意自己的决定的。?大众品牌,路上见得比较多,算得上保值了吧,再加上这个车造型配置都不错,功能也比较齐全,完全对得起这个价格。但是续航方面来说,就比较不尽人意了。冬天里开大暖风,基本上满电续航里程不到200公里,开三四天就要充一次电,好在家里有地方充电。快充的话3个半小时差不多能充满,也可以调节预约充电模式。晚上的时候电价便宜一些。

LED大灯和日间行车灯,夜间出行更安全

轮毂和在4S店里看的燃油版不同,造型独特

专属LOGO

主驾驶空间调节舒适的情况下,后排空间依旧可观

之所以选择纯电朗逸,很大一部分原因就是因为外观。朗逸的外形一直割舍不了,看着简洁大方,但是细看的话有觉得比较大气美观

车门侧还有专属侧标

内饰方面,带一点拉丝效果,可惜摸着有点硬

多功能方向盘,这个感觉非常实用的功能,可以很方便的查看一些车辆行驶数据

皮座椅,空间大

中央扶手这块就比较简洁?胜在不占空间

带了座椅加热,冬天的时候刚上车,能暖和暖和

屏幕还算可以,配置的有导航

大灯调节旋钮,比较简陋

副驾驶还有化妆镜,但是主驾驶没有。

后排有两个usb接口,能充电就比较方便了

天窗的话从前排来看,透光面积足,虽然不是全景天窗,但是也足以日常用了

后备箱容积一般般,配置的有一个备用轮胎

慢充充电线,这个充电时间就比较长了

电机看上去比较复杂,但是看着线路密封的比较严实

新能源是未来汽车的趋势,不论是行驶消耗还是驾驶体验,新能源汽车都不会让人失望的!

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