国家新能源现在有哪些政策 新能源汽车有哪些政策支持

推荐答案

自2009年起，国家针对新能源汽车就有一系列的免税政策，且免税力度越来越大，对象的范围也在扩展。至2012年1月1日，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税。

财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。车身长度十米以上的城市公交客车另有标准，其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类，最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆；纯电动汽车补贴标准为50万元/辆；燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。具体补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

其他回答

新能源汽车政策：

1、2017年2月9日，北京科委等相关部门召集车企宣布了2017年的地方新能源补贴政策，确定北京地方国补地补不超过新车售价的60%；

2、2016年12月30日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中规定地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%，于2017年1月1日开始实施；

3、据官方信息，2017年起国家及地方的新能源车补贴将进一步缩减，在2018年度，补贴政策将进一步缩减，直至最终取消对国产新能源汽车的补贴；也就是说，在2017年，欲购买新能源汽车的消费者，还有约4.3万个名额虚位以待（含公户指标）。以至于摇号新能源汽车补贴即将推出，纯进口新能源车优势凸显；

百万购车补贴

新能源车国家补贴政策2023

法律分析：节约优先。实施能源消费总量和强度双控制，努力构建节能型生产消费体系，促进经济发展方式和生活消费模式转变，加快构建节能型国家和节约型社会。

立足国内。立足国内资源优势和发展基础，着力增强能源供给保障能力，完善能源储备应急体系，合理控制对外依存度，提高能源安全保障水平。

多元发展。着力提高清洁低碳化石能源和非化石能源比重，大力推进煤炭高效清洁利用，积极实施能源科学替代，加快优化能源生产和消费结构。

保护环境。统筹能源资源开发利用与生态环境保护，在保护中开发，在开发中保护，积极培育符合生态文明要求的能源发展模式。

科技创新。加强基础科学研究和前沿技术研究，增强能源科技创新能力。

深化改革。充分发挥市场机制作用，统筹兼顾，标本兼治，加快推进重点领域和关键环节改革，构建有利于促进能源可持续发展的体制机制。

国际合作。大力拓展能源国际合作范围、渠道和方式，提升能源“走出去”和“引进来”水平，推动建立国际能源新秩序，努力实现合作共赢。

改善民生。统筹城乡和区域能源发展，加强能源基础设施和基本公共服务能力建设，尽快消除能源贫困，努力提高人民群众用能水平。

法律依据：《中华人民共和国环境保护法》

第三十六条 国家鼓励和引导公民、法人和其他组织使用有利于保护环境的产品和再生产品，减少废弃物的产生。

国家机关和使用财政资金的其他组织应当优先采购和使用节能、节水、节材等有利于保护环境的产品、设备和设施。

第三十七条 地方各级人民政府应当采取措施，组织对生活废弃物的分类处置、回收利用。

第三十八条 公民应当遵守环境保护法律法规，配合实施环境保护措施，按照规定对生活废弃物进行分类放置，减少日常生活对环境造成的损害。

2023新能源车是不再继续补贴的。

新能源汽车补贴2023年没有了，根据中央人民政府发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可看出，2022年新能源汽车补贴将于2022年12月31日终止，并且目前也还没有任何关于延长补贴的政策出台。

也就是说购买新能源汽车，2022年将会是享受国家补贴的最后一年，所以如果消费者想要在购买新能源汽车上节省更多成本的话，就需要抓紧在2022年12月31日之前购置车辆了。按照最新的新能源汽车推广应用补贴政策来看，2022年新能源汽车补贴相较于2021年下降了30％。

私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

（一）直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

（二）整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

（三）电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。