e网车型什么意思 新能源车网上办免税流程

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2021年4月19日上海车展，新能源汽车领导者比亚迪正式发布了e平台 3.0，同时全球首发亮相了X DREAM、EA1两款全新设计理念车型，并正式上市超混旗舰2021款唐 DM-i。

e平台3.0专为下一代高性能智能电动车而生，兼具智能、高效、安全、美学四大优势。它不仅将核心零部件进一步集成化、标准化，还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYD OS。e平台3.0将继续对行业开放共享，进一步加速汽车行业电动化。

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品牌型号：联想小新Pro16 2022款

系统版本：Windows10

软件版本：百度浏览器8.7.5

新能源车网上办免税可以通过国家税务总局官网来办，具体流程如下：

1、点击办税

在百度搜索国家税务总局官网并进入网页，在“纳税服务”处点击“网上办税”。

2、点击我要办税

在办税界面处选择自己所属城市，跳转至所属城市电子税务局以后点击“我要办税”，在跳出的登录提示框上进行登录。

3、点击税务申报及缴纳

在我要办税界面点击“税务申报及缴纳”跳转下一个界面。

4、点击其他申报

在新界面点击“其他申报”中的“车购税申报”。

5、填写信息

选择业务办理地点并如实填写相关信息，提交即可。

根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第五条 申请新能源汽车生产企业准入的，应当符合以下条件：

（一）符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。

（二）申请人是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或者是已按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。

汽车生产企业跨产品类别生产新能源汽车的，也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。

（三）具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》（见附件1，以下简称《准入审查要求》）。

具备工业和信息化部规定条件的大型汽车企业集团，在企业集团统一规划、统一管理、承担相应监管责任的前提下，其下属企业（包括下属子公司及分公司）的准入条件予以简化，适用《企业集团下属企业的准入审查要求》（见附件2）。

（四）符合相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则。

纯电轿车市场领头羊 2019主流新能源网约车盘点

近年来，网约车越来越多地出现在大街小巷，为市民出行带来便利。《烟台市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(以下简称《细则》)将于6月1日正式实施，市交通运输局于5月17至19日在海阳市召开《细则》宣贯会议。记者了解到，《细则》明确将网约车和出租车一样纳入主管部门监测范围，规定网约车运价实行市场调节价，经营范围扩至烟台市行政区域，同时，《细则》首次明确规定，从事网约车车辆应为新能源车，更好地满足社会公众多样化出行需求。

网约车平台经营期限为3年

不得随意调价

《细则》明确，网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关业务。网约车平台应当具备线上线下服务能力，在我市有相应服务机构和固定的办公场所等条件。许可经营范围为“网络预约出租汽车客运”，经营期限为“3年”，经营区域为“烟台市”。

网约车平台公司经营期限届满，需要延续经营的，应当在期限届满30日前向许可机关提出申请，由许可机关依据其安全生产和服务质量考核等情况作出许可或不予许可的决定。

计程计价方面，《细则》较之前有了更加详细的规定，网约车平台公司应当主动公开定价机制和动态加价机制，通过公司网站、移动互联网应用程序（APP）等方式公布运价结构、计价规则、保持加减价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明，并接受社会监督；在调整定价机制时，应当至少提前7日向社会进行公告。网约车平台公司应当向乘客提供税务部门规定的发票，鼓励使用电子发票。

网约车需为新能源车

不得巡游揽客

什么样的车辆可以申请网约车呢？《细则》修订前为市区内拟从事网约车经营的车辆，应当符合车辆税后价格（含车辆购置款和税款）12万元以上的7座及以下乘用车（微型面包车除外）。《细则》修订后，取消了“12万元”的门槛规定，要求车辆为列入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的7座及以下乘用车（微型面包车除外），纯电动车辆轴距不低于2600毫米、续航能力达到300千米以上，其它新能源车辆轴距不低于2650毫米。车辆需要安装具有行驶记录功能的卫星定位、应急报警、实时监控功能的车载终端系统，并接入交通运输主管部门监管平台。

网约车行驶里程

达到60万千米时强制报废

《细则》对驾驶员从业条件也做了规定，申请从事网约车服务的驾驶员，应当符合下列条件：具有烟台市户籍或持有烟台市有效居住证；取得相应准驾车型机动车驾驶证并具备3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录等。

个人申请网约车运输证的，仅限其所有的一辆车，并由车辆所有人本人直接从事经营活动。

网约车行驶里程达到60万千米时强制报废；行驶里程未达到60万千米，但车辆使用年限自注册登记之日起满8年的，退出网约车经营。

《细则》实施前已在本市办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆，在经营期限内仍可继续经营，退出营运后再次申请的，按《细则》有关规定执行。

《细则》还规定，网约车不得擅自改变车辆出厂外观，车身不得有区别于私家车的专用标识和设备，不得巡游揽客。在机场、车站、码头等客源集散地应当按照交通规则停车、行驶，服从交通运输主管部门的调度安排，不得进入巡游车待租通道或待租区域提供网约车服务。

顺风车每车每日派单

不超过4次

《细则》对于顺风车也做了相关规定，私人小客车合乘（拼车、顺风车），是由合乘服务提供者事先发布出行信息、出行线路，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或者免费互助的共享出行方式。私人小客车合乘是互助自愿、不以盈利为目的的民事行为，不属于道路运输经营活动。有关责任事故及纠纷，应当由合乘各方根据达成的合乘协议，通过法律途径解决。

网约车平台公司提供私人小客车合乘信息服务的，每车每日不得超过4次，平台应与合乘服务提供者和合乘者签订协议，明确各方的权利和义务。

对于新能源车来说，过去的2019年并好过。7月补贴退坡、续航缩水、蓄电池自燃等等负面，在这场寒冬里无一不是雪上加霜。即使如此，纯电轿车市场上依然活跃着这么一批车型，他们从网约车、出租车上又发现了新的春天。

北汽新能源EU系列

2019年纯电轿车销量榜第一把交椅长期被北汽EU系列所霸占。作为该系列的主销车型，EU5补贴后售价13.29-17.19万元，续航里程有416km/460km/501km三种选择，轴距2670mm，电池组质保8年或15万公里。

北汽EU5是EU400的换代车型，基于燃油车绅宝D50打造，不过它并没有其他“油改电”看起来那么牵强。最大功率160千瓦、最大扭矩300牛·米，丰富的储物空间、前后独立悬架，无论空间还是动力、甚至是续航都有非常过硬的产品力。

广汽新能源Aion?S

紧随其后的是广汽新能源Aion?S，虽然2019年4月底才上市，但是天时的不利对它的影响并不大，自5月起销量都在翻倍的增长。续航里程410km/510km，补贴后售价13.98-20.58万元，轴距2750mm，电池组质保8年或15万公里。

Aion?S基于纯电平台打造，高集成动力模块将电动机、电控和差速器三合一，更少的侵占车内空间，同时利于降低车身重量。前置单电机最大功率135千瓦、最大扭矩300牛·米。可惜后悬架为扭力梁式非独立悬架，不过超过2米7的轴距在空间上赢回不少分数。

长安逸动EV

逸动纯电正式上市是在2015年3月份，当时20多万的售价，对于一款自主品牌新车来说，除了过硬的产品力，还要有非常强大的勇气和信心。时至今日，能够存活下来便已经是一种成功。

逸动EV现款在售只有两款车型，补贴后售价12.99-13.99万元，轴距2700mm。前置单电机最大功率100千瓦、最大扭矩245牛·米，续航里程只有405km一种选择，电池组质保8年或12万公里。从各方面来看，这都是一款亟需更新升级的车型。

吉利帝豪EV

帝豪EV也是首批上车两级补贴的新能源车，2016年4月正式上市，直到今年7月补贴退坡之前都保持着不错的活力，长期出现在北汽EU系列身后，不过进入下半年后的销量则逐渐开始下滑。

帝豪EV现款在售3款车型，补贴后售价13.58-15.98万元，轴距2650mm。前置单电机最大功率120千瓦、最大扭矩250牛·米，续航里程有400km/500km两种选择，电池组质保8年或15万公里。

2019年已经结束，谁也不知道接下来的2020年会不会更难过。但是网约车市场逐渐趋向饱和，是今天可以通过数据预见到的。新能源车企如果还在期许通过网约车市场来买单，恐怕很难撑到2020年底。何况部分车型已经出现了掉队的现象，进一步提升产品力或许还能同逐渐扩大战场的合资/豪华品牌一战。

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