什么是新能源小客车 北京新能源小客车“中签”后

admin 资讯 2023-12-27 503 0
问题描述 什么是新能源小客车

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新能源小客车,是指符合工业和信息化部在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上标注的新能源车;进口新能源小客车。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

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北京新能源小客车“中签”后

今天上午(26日),北京进行2023年新能源小客车指标配置。配置结束后,北京市小客车指标调控管理办公室公布2023年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置中,分数最高的家庭258分,分数最低的家庭60分,与去年的56分相比,入围“分数线”提高了4分。

截至2023年3月8日24时的申请,经审核,家庭新能源小客车指标申请共计276823个有效编码,个人新能源小客车指标申请共计476476个有效编码,单位新能源小客车指标申请共计19879家。

本期配置家庭新能源小客车指标50880个,个人新能源小客车指标12720个,单位新能源小客车指标3600个。

申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)在用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580或者携带有效证件到各区对外办公窗口查询。由于指标配置当日系统访问量较大,建议申请人错峰查询。

家庭积分排序入围的,将由市有关部门对家庭申请人的亲属关系进行核查。核查通过后,发放指标确认通知书。取得指标确认通知书的单位、家庭和个人,可登录北京市小客车指标调控管理信息系统(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)自行下载打印小客车配置指标确认通知书,也可携带个人或单位有效证件到各区对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。

能否中签不仅看积分,还得看注册时间

市民需要注意的是,并不是积分达到60分的家庭都可以在今年排到指标,分数相同的情况下,按家庭成员中最早在系统注册时间先后排序。

记者在积分排序入围名单上看到,排在第一位、总积分258分的家庭,有三代人参与摇号,成员最早注册时间为2011年2月19日。从名单上看,总积分超过200分的家庭,共有251个,“高分家庭”明显多于去年。?

从名单上可以看到,相同分数的家庭非常多,从第49083位到最后第50880位,全部为60分。以最后一名有幸入围的60分家庭来看,共有三代人参与摇号,成员最早注册时间为2013年3月3日。

2023年个人新能源指标

海南新能源小客车指标申请条件

2021年1月1日—2022年12月31日期间,个人全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件。对户籍不在海南,及未在琼申请取得居住证的和未取得公安机关核发的机动车驾驶证的个人,在申请新能源小客车增量指标阶段,不受《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》第九条限制,可以按需申请新能源小客车增量指标。

对于注册地在海南的单位,在申请新能源小客车增量指标时,不受《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》第八条限制,可以按需申请新能源小客车增量指标。普通小客车指标申请资格条件仍依照《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》的规定实施。

新能源小客车注册登记

新能源小客车在注册登记时实行居住证容缺办理。对于申请取得新能源小客车指标且已申请还未取得居住证的个人,在办理小客车注册登记阶段,实行居住证容缺办理,可以凭公安机关出具的《海南省暂住登记凭证》(申请人应在凭证复印件上签注“本人已向公安机关提交申请居住证有关材料,并对提交材料的真实有效性负责,愿意承担相关法律责任。”)或公安机关出具有关证明申请人已经提交申请居住证的证明材料,申请办理申领指标手续和机动车登记业务。

54000个。

据北京市小客车指标调控管理办公室今日发布的公告分析,目前,北京市申请2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽,部分申请人或需等到2023年才能拿到新能源车指标。

公告称,截至2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个。

此外,公告还显示,有50975家企事业等单位申请普通小客车配置指标83346个;有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个。

根据2018年小客车指标配置数量的相关规定,2018年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。在6万个新能源指标中,个人指标为54000个,单位指标3000个。目前,愈23万人申请个人新能源小客车,个人申请人数与指标数比约为4.34:1;新能源小客车单位申请人数与指标数比约为2.98:1。

按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,2019-2022年个人新能源指标已经?预订?一空,部分申请人或要等到2023年才能拿到新能源车指标。而根据北京小客车数量调控管理思路,指标总量不太可能有较大规模增长。

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