一汽奥迪ppe项目是什么 奥迪有新能源汽车吗

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回答如下：一汽奥迪PPE项目是一汽-大众汽车有限公司和奥迪公司合作开发的一款新能源车平台项目。PPE代表"Premium Platform Electric"，意为高级电动平台。该项目旨在开发一种全新的电动汽车平台，用于生产高端电动车型。PPE平台将采用先进的电动技术和创新的设计理念，以满足未来电动汽车市场的需求。

该项目的目标是提供更高效、更环保、更智能的电动车辆，以满足消费者对豪华电动汽车的需求。

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奥迪有新能源汽车。

当前奥迪已有的插电式混动量产车为奥迪A3 Sportback e-tron、奥迪A6L e-tron和奥迪Q7 e-tron，但是纯电动新能源汽车只有2019年9月份在海外发布的e-tron，这也是奥迪首款纯电动量产车型，综合续航里程可达到400km。

作为奥迪首款量产电动车，e-tron先期将以进口形式引入国内，2020年时国产版本将正式上市。在动力方面奥迪e-tron搭载前后双电机组成的四驱系统，电机最大功率为300kW，0-100km/h加速时间为5.5s，最高时速为200km/h。

扩展资料：

奥迪新能源汽车e-tron采用奥迪SUV家族最新的设计语言，前脸八边形主动式进气格栅，LED矩阵式大灯组内部融入带状日间行车灯，保险杠两侧为空气导流槽。车身侧面腰线为三段式设计，充电口位于右侧前翼子板处，风阻系数仅为0.28Cd，尾部采用贯穿式LED尾灯组。

奥迪新能源汽车e-tron在内饰方面配备12.3英寸液晶仪表，中控区域为10.1+8.6英寸触控显示屏，上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统，下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能。此外，奥迪新能源汽车e-tron新车在快充模式下可实现30分钟充满80%的电量。

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不甘平凡，追求个性，奥迪e-tron新能源汽车玩出新花样

10月13日，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。

作为电气化战略的重要目标，奥迪致力于将电动化车型的销量在2025年提升至在华总销量的三分之一左右。为了快速拓展电动化车型阵容，奥迪联合保时捷为大型电动车型开发了PPE平台（Premium?Platform?Electric）。如今，奥迪将该平台引入中国进行本土化生产，将进一步推动四环品牌在全球最大汽车市场的转型。

奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示：“这一合作再次突显了中国市场的战略意义。我们将更加重视奥迪在华业务，并积极推动中国市场的创新发展。”

2024年起，首款基于PPE平台的电动化车型将于双方新能源合资公司的工厂投产。奥迪中国总裁安世豪（Werner?Eichhorn）表示：“这是我们在中国市场落实电气化战略的又一重要里程碑。奥迪正持续践行对中国市场及长期合作伙伴中国一汽的承诺，我们将努力将此合作提升至全新高度。”

新合资公司将开启四环品牌在华全新发展阶段。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示：“作为中国汽车行业对外开放的先锋，中国一汽与奥迪汽车股份公司的合作树立了行业典范。此次谅解备忘录的签署既基于双方32年默契合作所积累的相互信任，也体现出中国一汽抓住历史变革机遇趁势而上的决心，传递了中国汽车行业扩大开放、加强新能源汽车领域国际合作的强势信息。”

作为奥迪品牌全球范围内最大的单一市场，2020年1-9月，奥迪品牌在华共交付512,081辆新车，同比增长4.5%，在新冠疫情的影响下仍取得了奥迪入华以来最优异的成绩。

奥迪目前在一汽-大众长春工厂、佛山工厂、天津工厂及青岛工厂本土化生产9款车型。作为奥迪电气化战略的一部分，奥迪已携手中国一汽在中国本土化生产?奥迪Q2L?e-tron及奥迪A6L?TFSI?e。同时，奥迪e-tron已于9月底在一汽-大众长春工厂实现了量产下线。此外，不久前于北京车展亚洲首发的Q4?e-tron概念车，也将于2022年在一汽-大众佛山工厂进行国产。未来几年，奥迪将在中国市场引进以及生产更多的e-tron家族电动车型，以更好的满足中国消费者的高端出行需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

身边的朋友这两年都买车了，自己也觉得是时候买一辆。以前觉得车子不是啥必需品，毕竟现在交通也发达，有很多出行方式可以选择。现在有了对象，出门总不能带她挤地铁公交了。

我一直关注新能源汽车的走向，觉得很新颖，又环保。同事给我介绍了奥迪etron，说是不一样的新能源汽车。从外观看，这大轮毅和其他牌子比起来，就有牌面多了。

从侧面看，整个是流线型的，主要奥迪etron是运动型的，这样符合主题。后视镜是电动的，更加炫酷。奥迪e-tron不仅用了轻量化陶瓷刹车盘，还向未来挺进了一大步，利用电机自身的阻力刹车。刹车的制动距离有所缩短，安全性也大大提高。

照明这一块，都是用了节能的LED照明系统。前灯可以根据天气情况和交通状态自动调节光源角度和亮度，这个功能很实用，开车总是可以保持一个良好的视线条件，眼睛不会累。这样也起到了节能的作用。

不得不说，这辆车的充电速度是真的快。和朋友的比较过，用它配备的充电桩，快不少。官方说30分钟可以冲80%，具体还是受条件影响吧。

内饰方面，比较特殊的是它有两块显示屏，一个在上，一个在下。其实我觉得做成一体的比较好，这样分开操作有点麻烦。功能方面还是挺全面的，日常需求都能满足。

最后来说说动力方面，电子控制时速，最高有200km每小时。标配的空气悬挂，可以根据车身高度，随着驾驶模式的改变而自动变化。这一点也可以节能，增加了续航能力。它还有很多智能的调速，在开车时可以感受到很轻松。所以，在新能源汽车里，奥迪etron我觉得算比较出色的了。