电动汽车充电流程 如何正确的给新能源汽车充电

admin 生活 2023-12-27 151 0
问题描述 电动汽车充电流程

推荐答案

第1步:将纯电动汽车断电以后,打开充电口盖,此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时,车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。

充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态,只有拔下充电插头并关闭充电门板之后,充电指示灯才会熄灭。

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第2步:将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。

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第3步:将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接,刷卡后,车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。

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要将电量很低的动力电池包充至满电状态,使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC),荷电状态较高时充电时间较短,荷电状态较低时充电时间较长。

充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满,只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡,即可从仪表盘上读出。

当指针指示在100%时,表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时,说明动力电池包尚未充至满电状态。

其他回答

如何正确的给新能源汽车充电

新能源汽车的充电方法有两种,一种是借助公用充电桩进行充电,另一种是使用自家的充电装置进行充电,以下具体说明。

1、利用公用充电桩进行充电∶

截止到2019年8月,随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多,新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时,要注意分清快充和慢充。一般来说,在用公用充电桩充电时使用快充即可,在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电,不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速,但是需要到专门的充电区域进行充电,在没有公用充电桩的地方不是很方便。

2、使用家用充电装置进行充电:

使用家用充电装置充电比较安全,花费也比较少。但是充电速度比较慢,充一次电一般需要8-10个小时。

新能源汽车充电时需要注意的事项:

1、新能源汽车充电时,充电器和插口一定要插严,确保用电安全。

2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电,既损伤电池又会产生不必要的麻烦。

新能源汽车最佳充电方法

新能源汽车回农村充电方法如下:

1、直接接根电线

小城市以及农村有一个非常大的优势,那就是基本上家家都有可停车充电的地方,其实新能源汽车充电很简单,弄个插座就能充,这样的方法最省钱,如果你在村里用车时间不长,直接用便携充电器充电,也可以考虑。

2、安装家用充电桩

相比于直接接线的方式来说,安装充电桩会让充电更有效率,节约车主本人的成本。

新能源汽车需要充多长时间?

新能源汽车充电220伏充一次,通常需要9小时即可充满;如果用专用的充电桩头,两个小时即可充满;如果是专业充电站,只需15分钟到半个小时即可充满。

慢充就是一般使用普通家庭的220V电源给电动汽车充电,一般常见的最大功率为7千瓦,例如要给一辆电池容量为100kWh(容量100度电)的电动汽车充电,以每小时最大7千瓦(每小时能充7度电)计算,那么将这组容量为100kWh的电池充满电的计算方式为:100kW÷7kW=14.28小时。

新能源汽车最佳充电方法如:1、利用三眼插座。2、使用交流充电桩进行充电。3、使用直流充电桩进行充电。

1、利用三眼插座:

使用充电线进行充电使用额定电流不超过16A的标准插头插座,直接在家中充电,约8到10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格,16A插头与插座的尺寸会更大一些。

上汽新能源车随车配送了一根充电线,一端连接三眼插座,一端连接车辆充电口,即可实现充电。上汽配送的充电线是16A规格的,因此无法插入10A插座,千万不要使用各类非标的转接插头,以免带来安全风险。

2、使用交流充电桩进行充电:

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电,充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3点5kW和7kW,该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言,目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流,则有16乘以220约等于3点5kW、32乘以220约等于7kW。

车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩,即使车载充电机的功率是7kW,也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内,确保充电安全。以上两种交流充电属于“慢充”,慢充充电时间长,交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

3、使用直流充电桩进行充电:

将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能,就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短,由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等,一般充电也从十几分钟到2小时不等。

在快充过程中,非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。

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